ทิศทาง การเปลี่ยนสาย ไปจนถึงทางออก — แค่ดูภาพป้ายล่วงหน้าก็ช่วยลดความสับสนตอนนั่งรถไฟใต้ดินไปได้เยอะ
ตรวจสอบล่าสุดวันที่ 11 กันยายน 2026 — ดีไซน์ป้ายบอกทางในสถานีอาจเปลี่ยนแปลงได้หลังการปรับปรุง
แผนที่เส้นทางรถไฟใต้ดินปูซานทั้งหมด — แต่ละสายมีสีของตัวเอง
นักท่องเที่ยวต่างชาติมักเจอปัญหาหลักสี่อย่างตอนนั่งรถไฟใต้ดินปูซาน
อย่างแรก สับสนทิศทาง
อย่างที่สอง ไม่รู้ว่าต้องเปลี่ยนสายตรงไหน
อย่างที่สาม หาทางออกไม่เจอ
อย่างที่สี่ ไม่รู้ว่าห้องน้ำหรือลิฟต์อยู่ตรงไหน
บทความนี้จะช่วยแก้ปัญหาทั้งสี่ข้อนี้ให้หมดเลย
แอป Kakao Subway จะปรากฏตลอดทั้งบทความนี้ ควรติดตั้งไว้ล่วงหน้า วิธีติดตั้งและเปลี่ยนภาษาสรุปไว้ในคู่มือตั้งค่าแอปแผนที่และรถไฟใต้ดิน
สถานีรถไฟใต้ดินเกาหลีมีโครงสร้างชานชาลาสองแบบ
แบบเกาะกลาง: ชานชาลาอยู่ตรงกลาง รถไฟจอดทั้งสองข้าง ตอนขึ้นรถต้องดูทิศทางให้ดี

อีกแบบคือรางอยู่ตรงกลาง ทำให้ชานชาลาทั้งสองอยู่คนละฝั่งตรงข้ามกัน ตอนแตะบัตรที่ประตูตรวจตั๋วต้องดูให้ดีก่อนเข้า

รู้ล่วงหน้าว่าสถานีเป็นแบบไหนจะช่วยไม่ให้งงตอนลงไปที่ชานชาลา
รถไฟใต้ดินเกาหลีแต่ละสายมีสีประจำของตัวเอง ที่ปูซาน สาย 1 เป็นสีส้ม สาย 2 เป็นสีเขียว
ถ้าเปลี่ยนภาษาในแอป Kakao Subway เป็นภาษาอังกฤษ แผนที่รถไฟใต้ดินปูซานจะแสดงทั้งชื่อภาษาเกาหลีและตัวสะกดภาษาอังกฤษคู่กัน
จำจุดนี้ไว้ตอนค้นหาบนแผนที่ จะได้ไม่งงเพราะไม่รู้ตัวสะกดชื่อสถานี
เพื่อให้รู้ทิศทางรถไฟ ให้เช็กข้อมูลต่อไปนี้ในแอป Kakao Subway ล่วงหน้า ทั้งตัวสะกดภาษาอังกฤษและรูปแบบตัวอักษรเกาหลี
คุณจะเห็นตัวอักษรเกาหลี "OO행" หรือ "OO방면" บนป้ายบอกทางในสถานี
นี่ไม่ใช่สถานีถัดไป แต่เป็นตัวอักษรที่ต่อท้ายชื่อสถานีปลายทางของสายนั้น
มันบอกทิศทางที่รถไฟกำลังวิ่งไป ดังนั้นเมื่อเห็นตัวอักษรเหล่านี้ แค่เทียบกับชื่อสถานีปลายทางที่เช็กไว้ในแอป Kakao Subway ก็พอ

เหนือประตูรถไฟจะแสดงสถานีปัจจุบัน สถานีถัดไป และสีของสาย
เช็กทิศทางอีกครั้งก่อนขึ้นรถ

ออกจากประตูตรวจตั๋วแล้วจะมีเลขทางออกแสดงอยู่
ปูซานใช้ป้าย "Way Out" สีเหลือง-เขียว (โซลใช้คำว่า "Exit")


สามารถดูป้ายบอกทางห้องน้ำที่อยู่ใกล้ๆ ได้เช่นกัน
ถ้ากระเป๋าเดินทางหนัก ให้ใช้ลิฟต์แทนบันได

ตอนเปลี่ยนสาย แค่สังเกตสีของสายก็หาทางได้ค่อนข้างง่าย พอลงที่สถานีเปลี่ยนสาย ด้านหน้ามักจะมีแถบสีของสายที่จะเปลี่ยนไปให้เห็น

สถานีซอมยอนเป็นสถานีเปลี่ยนสายที่สาย 1 กับสาย 2 มาบรรจบกัน มาลองเช็กเนื้อหาข้างต้นทีละอย่างผ่านป้ายจริงกัน




ตอนเปลี่ยนสาย ต้องผ่านประตูตรวจตั๋วอีกครั้งภายใน 30 นาที หลังจากลงรถ จึงจะได้รับส่วนลดค่าเปลี่ยนสาย
ดูตารางด้านล่างเพื่อทราบว่าการต่อรถแบบไหนได้ฟรี
| เส้นทางเปลี่ยนสาย/ต่อรถ | ได้รับส่วนลด |
|---|---|
| รถไฟใต้ดิน → รถเมล์ | ฟรี |
| รถเมล์ → รถไฟใต้ดิน | ฟรี |
| สาย 1 → สาย 2 | ฟรี |
| รถเมล์ → รถเมล์คันอื่น | ฟรี |
| รถไฟใต้ดิน → รถเมล์ → รถไฟใต้ดิน | รถไฟใต้ดินขาสุดท้ายไม่ฟรี |
| รถเมล์ → รถไฟใต้ดิน → รถเมล์ | รถเมล์ขาสุดท้ายไม่ฟรี |
ค่าโดยสารจะคิดเพิ่มตามระยะทางที่นั่งจริงเท่านั้น ไม่ใช่จ่ายซ้ำสองครั้ง
กดที่คำค้นหาด้านล่างเพื่อดูเนื้อหาที่เกี่ยวข้องได้ทันที