ต้องติดตั้งแอปไหนก่อน วิธีรับมือเวลาชำระเงินไม่ผ่าน ไปจนถึงวิธีให้คนขับดูจุดหมายแม้พูดภาษาเกาหลีไม่ได้ — รวมทุกอย่างที่ควรรู้เวลานั่งแท็กซี่ในปูซาน
อัปเดตถึงวันที่ 12 กันยายน 2026 — หน้าจอแอปและนโยบายอาจเปลี่ยนแปลงได้
เลือกแอปแท็กซี่ ชำระเงิน เช็กค่าโดยสาร — รู้แค่สามอย่างนี้ นั่งแท็กซี่ในปูซานก็ไม่ยากแล้ว
นี่คือแอปที่ Kakao Mobility (บริษัทเดียวกับที่สร้าง Kakao T) ทำขึ้นมาเฉพาะสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ แอปนี้จัดรถจากเครือข่ายแท็กซี่เดียวกับ Kakao T แต่สามารถสมัครด้วยบัญชี Google, Apple หรืออีเมลได้ — ไม่ต้องมีบัญชี KakaoTalk เลย ติดตั้งแอปนี้ไว้ก่อนมาเที่ยวเป็นวิธีที่ง่ายที่สุด
เปิดตัวตั้งแต่มิถุนายน 2024 บริการนี้มียอดเรียกรถสะสมเกิน 600,000 ครั้งแล้วและยังเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง
Uber ก็ให้บริการในปูซานเช่นกัน — ตามรายชื่อพื้นที่ให้บริการอย่างเป็นทางการของ Uber ขยายครอบคลุมเกือบทั่วประเทศแล้ว รวมถึง 7 มหานครหลักคือ โซล ปูซาน แทกู อินชอน ควังจู แทจอน อุลซาน ในทางปฏิบัติ Uber ส่งงานเรียกรถให้แท็กซี่ที่มีใบอนุญาต จึงใช้เครือข่ายรถเดียวกับ k.ride และ Kakao T
โดยพื้นฐานแล้ว Uber ใช้อัตรามิเตอร์ตามจริง และไม่มีค่าธรรมเนียมเพิ่มคงที่แบบ k.ride หรือ Kakao T แต่ Uber Taxi ในเกาหลีเป็นแบบที่คนขับกรอกค่ามิเตอร์เข้าแอปเอง ไม่ได้เชื่อมต่ออัตโนมัติ — มีรีวิวจากผู้ใช้บางรายว่า (พบได้น้อย) คนขับกรอกผิดจนถูกเรียกเก็บเงินต่างจากมิเตอร์ ดังนั้นตอนลงจากรถควรเช็กว่าจำนวนเงินบนมิเตอร์ตรงกับที่ถูกเรียกเก็บหรือไม่
ถ้ามีบัญชี Uber เดิมอยู่แล้ว สามารถล็อกอินใช้ได้เลยโดยไม่ต้องมีเบอร์เกาหลีหรือสมัครเพิ่ม
Kakao T เป็นแอปในประเทศที่ใช้กันมากที่สุดในปูซาน จึงเรียกรถติดง่ายกว่า แต่พอติดตั้งแอปใหม่ หน้าจอล็อกอินจะมีแค่ปุ่ม "เข้าสู่ระบบด้วย KakaoTalk" เท่านั้น — ไม่มีวิธีสมัครตรงด้วยอีเมลหรือบัญชี Google, Apple พูดง่ายๆ คือถ้าจะใช้ Kakao T ต้องมีบัญชี KakaoTalk ก่อน
ถ้ามีบัญชี KakaoTalk อยู่แล้วก็ใช้ได้เลย ถ้ายังไม่มีแต่อยากสมัคร รายชื่อรหัสประเทศในหน้าสมัครมีเกือบทุกประเทศทั่วโลกนอกจากเกาหลี จึงสมัครด้วยเบอร์ต่างประเทศได้ (ขึ้นอยู่กับผู้ให้บริการมือถือ บางครั้งข้อความยืนยันอาจไม่มา ถ้าเป็นแบบนั้นลองเปลี่ยนผู้ให้บริการหรือรอสักพักแล้วลองใหม่)
การค้นหาจุดหมายไม่ขึ้นกับภาษาของแอป — พิมพ์ภาษาอังกฤษหรือเกาหลีก็หาเจอทั้งคู่ และเปลี่ยนหน้าจอเป็นภาษาอังกฤษได้ที่เมนู โปรไฟล์ > ภาษา
แท็กซี่ในเกาหลีส่วนใหญ่มีเครื่องรูดบัตรทั่วไปติดอยู่ในรถ — ต่อให้ยังไม่ได้ลงทะเบียนบัตรในแอป ก็แทบไม่ต้องกังวลเรื่องการชำระเงินตั้งแต่ขึ้นรถเลย แต่ถ้ารู้ลำดับไว้ก่อนจะช่วยให้ไม่งงตอนอยู่หน้างาน
รถที่ชำระเงินแบบนี้ได้จะติดโลโก้ T-money ไว้ด้านนอกรถ ควรเช็กโลโก้นี้ก่อนขึ้นรถ และเพื่อความชัวร์ ควรถามคนขับก่อนขึ้นรถว่า "티머니 카드 되나요?" (อ่านว่า: Ti-meo-ni ka-deu doe-na-yo?) แปลว่า "ใช้บัตร T-money ได้ไหมครับ/คะ?" — ก่อนขึ้นรถ
ปูซานเดิมทีเป็นพื้นที่ที่วางโครงสร้างพื้นฐานตามระบบ Cashbee (Mybi) ดังนั้น Cashbee มักใช้ได้ดีกว่า T-money เล็กน้อย แต่การชำระด้วยบัตรก็ไม่ได้การันตีเสมอไป พกเงินสดติดตัวไว้บ้างจะอุ่นใจกว่า
เรื่องซื้อและเติมเงินบัตรโดยสาร เราอธิบายไว้ละเอียดในหน้า บัตรโดยสารปูซาน จริงๆ แล้วง่ายมาก — ดูแค่นี้พอ
ถ้าเรียกรถผ่าน k.ride, Uber หรือ Kakao T จุดหมายจะถูกส่งตรงไปที่เครื่องของคนขับอยู่แล้ว ไม่ต้องใช้วิธีนี้ วิธีนี้ใช้เฉพาะตอนโบกรถบนถนนโดยตรง หรืออยากยืนยันด้วยคำพูดกับคนขับอีกครั้ง
วิธีเปลี่ยน Naver Map, Kakao Map เป็นภาษาอังกฤษ อธิบายละเอียดพร้อมภาพหน้าจอไว้ใน คู่มือตั้งค่าแอปแผนที่และรถไฟใต้ดิน
ช่วงเวลาบวกค่าโดยสารกลางคืนคือ 23.00 น. ถึง 04.00 น. แต่วิธีคิดของแท็กซี่ขนาดกลางกับแท็กซี่ระดับพรีเมียม/ขนาดใหญ่ต่างกันโดยสิ้นเชิง
| ประเภท | ช่วงเวลา | อัตราบวกเพิ่ม |
|---|---|---|
| แท็กซี่ขนาดกลาง ค่าเริ่มต้น 4,800 วอน | 23:00~24:00 | 20% |
| 24:00~02:00 | 30% | |
| 02:00~04:00 | 20% | |
| แท็กซี่ระดับพรีเมียม/ขนาดใหญ่ ค่าเริ่มต้น 7,500 วอน | — | ไม่มีค่าบวกกลางคืน |
แลกกับการไม่มีค่าบวกกลางคืน แท็กซี่ระดับพรีเมียม/ขนาดใหญ่จะตั้งค่าเริ่มต้นและค่าตามระยะทาง/เวลาสูงกว่าแท็กซี่ขนาดกลางตั้งแต่แรกอยู่แล้ว
แท็กซี่ขนาดกลางที่ออกนอกปูซานจะบวกเพิ่มอีก 30% ถ้าตรงกับช่วงกลางคืนด้วย จะเพิ่มเป็น 50% ในช่วง 24:00~02:00 ส่วนช่วงกลางคืนอื่นๆ เพิ่มขึ้นถึง 40% (23:00~24:00, 02:00~04:00)
แท็กซี่ท่องเที่ยวใช้ระบบราคาแบบอื่นไปเลย เช่น คิดตามชั่วโมง ควรเช็กแยกก่อนขึ้นรถ ช่วงเวลานี้ก็เรียกรถยากกว่าด้วย เรียกผ่านแอปล่วงหน้าจะดีกว่ายืนรอข้างถนน
ตรวจสอบไขว้กับข้อมูลทางการของศาลากลางปูซานและสมาคมขนส่งแท็กซี่ปูซาน · มีผลตั้งแต่ 1 มิ.ย. 2023 · ยืนยันวันที่ 12 ก.ย. 2026ติดตั้ง k.ride ไว้ก่อนเลย — ไม่ต้องมีบัญชี KakaoTalk ก็ใช้เครือข่ายแท็กซี่เดียวกันได้
ถ้ามีบัญชี Uber อยู่แล้ว ก็เป็นทางเลือกสำรองได้ทันที — เพราะใช้ระบบคิดค่าโดยสารตามมิเตอร์เหมือนกัน จึงไม่แพงกว่า
ถ้ามีบัญชี KakaoTalk อยู่แล้ว Kakao T ก็เป็นตัวเลือกที่เรียกรถได้ดี แต่ถ้ายังไม่มีก็ไม่จำเป็นต้องสมัครใหม่แค่เพื่อใช้แอปนี้
ถ้ากังวลเรื่องภาษาไม่ตรงกันมากที่สุด แค่จำวิธีค้นหาเป็นภาษาอังกฤษแล้วลบคำค้นหาเพื่อให้ขึ้นแผนที่ไว้ก็พอ
กดที่คำค้นหาด้านล่างเพื่อดูเนื้อหาที่เกี่ยวข้องในผลการค้นหาได้ทันที