วิธีขึ้นรถเมล์ในเกาหลี — ตั้งแต่ประตูหน้า/ประตูหลัง ไปจนถึงป้ายกลางถนน

ก่อนขึ้นรถเมล์ ถ้าค้นหาเส้นทางจากจุดต้นทางไปปลายทางใน Naver Map ไว้ก่อน จะไม่ต้องกังวลเรื่องทิศทางอีกเลย จะยกตัวอย่างขั้นตอนโดยเดินทางจากสถานีปูซานไปแฮอึนแดให้ดู

1. ค้นหาจุดต้นทางและปลายทาง
เมื่อกรอกแล้ว ระบบจะแสดงเส้นทางแบบผสมรถเมล์-รถไฟใต้ดิน ตัวเลือกเส้นทางจะขึ้นด้านล่าง ส่วนใหญ่แค่เลือกตัวเลือก "Best" ด้านบนก็พอ

2. เช็กข้อมูลเวลามาถึงแบบเรียลไทม์
ระบบจะโชว์ทันทีว่าอีกกี่นาทีรถจะมาถึง และต้องลงหลังจากผ่านไปกี่ป้าย ลองแตะที่หนึ่งในเส้นทางเหล่านั้น จะขึ้นข้อมูลรถเมล์

3. ดูเส้นทางจริงและข้อมูลรถเมล์บนแผนที่
บนหน้าจอแผนที่ เส้นทางเดินทางจริงและตำแหน่งป้ายที่ต้องขึ้นจะแสดงเป็นเส้นสีแดง ลองแตะที่หมายเลขรถเมล์

4. ดูรายละเอียดทิศทางรถเมล์และตำแหน่งป้ายได้
สีแดงเข้มคือทิศทางที่ต้องไป ส่วนสีแดงอ่อนฝั่งตรงข้ามคือเส้นทางรถที่วิ่งกลับ เพราะเห็นตำแหน่งป้ายได้แม่นยำ แทบไม่มีโอกาสขึ้นผิดคัน

ป้ายรถเมล์ส่วนใหญ่มีป้ายไฟแจ้งเวลารถมาถึง สิ่งสำคัญคือตัวเลขข้างหมายเลขสายกับตัวอักษรเกาหลี "분" (นาที) — เช่นถ้าขึ้น "3분" หมายความว่ารถคันนั้นจะมาถึงในอีก 3 นาที ถ้าขึ้น "곧 도착" (ใกล้ถึงแล้ว) หมายความว่ารถเกือบถึงแล้ว ภายใน 1 นาที

ตัวเลขข้างหมายเลขสายพร้อมคำว่า "นาที" คือเวลาที่เหลือก่อนรถมาถึง ส่วนขวาสุดคือปลายทาง (จุดหมายสุดท้าย)

ตัวอักษร "OO행" (ไป OO), "OO방면" (ทิศทาง OO) ที่เขียนไว้หน้ารถหรือข้างรถเมล์คือชื่อพื้นที่ที่รถกำลังมุ่งหน้าไป แค่จำรูปตัวอักษร "행"·"방면" ไว้ ต่อให้ไม่เข้าใจความหมายที่แท้จริง ก็จะรู้ได้ทันทีว่า "อ๋อ นี่คือทิศทางของรถเมล์คันนี้"

แต่รถเมล์ต่างจากรถไฟใต้ดินนิดหน่อย "OO행" ของรถไฟใต้ดินมักเป็นชื่อสถานีปลายทาง (สถานีสุดท้าย) ของสายนั้น แต่ "OO행"·"OO방면" ของรถเมล์หลายครั้งไม่ใช่จุดหมายสุดท้าย แต่เป็นชื่อป้ายหลักหรือพื้นที่กลางเส้นทาง ถ้าไม่เห็นชื่อจุดหมายที่ต้องการก็ไม่ได้แปลว่าขึ้นผิดคันเสมอไป — วิธีที่ชัวร์ที่สุดคือเช็กที่ช่อง "종점" (ปลายทาง) บนป้ายไฟอีกครั้ง หรือใช้แอปแผนที่ดูว่ารถคันนั้นผ่านจุดหมายของเราหรือไม่

อย่างไรก็ตาม รูปตัวอักษร "행"·"방면" ก็ใช้เหมือนกันตอนขึ้นรถไฟใต้ดินด้วย เรียนรู้ไว้ครั้งเดียวก็ใช้ได้ยาวๆ

โดยพื้นฐานแล้ว รถเมล์ในเมืองของเกาหลีขึ้นประตูหน้า ลงประตูหลัง

• ตอนขึ้น — ทางประตูหน้า แตะบัตรตอนขึ้น
• ตอนลง — ทางประตูหลัง แตะบัตรตอนลง

แต่ตอนรถแน่นจะต่างไปนิดหน่อย ถ้าคนแน่นที่ประตูหน้าจนขึ้นยาก คนท้องถิ่นก็มักจะขึ้นทางประตูหลังเลย ที่ประตูหลังก็มีเครื่องแตะบัตรเหมือนกัน แค่แตะบัตรตรงนั้น ค่าโดยสารก็จะถูกคิดเหมือนปกติ ถ้ารอให้คนที่จะลงลงหมดก่อนแล้วค่อยขึ้นทางประตูหลังก็ไม่มีปัญหาอะไรเลย

ระบบถนนในเกาหลีเป็นแบบขับชิดขวา รถวิ่งอยู่ทางขวาของถนน และประตูรถเมล์ก็ติดตั้งอยู่ทางขวาเช่นกัน ดังนั้นเมื่อรถเมล์จอดที่ป้าย ประตูฝั่งขวาจะหันเข้าหาชานชาลาเสมอ ถ้าเข้าใจหลักการพื้นฐานนี้ไว้ จะเข้าใจเรื่องป้ายเลนกลางที่จะพูดถึงต่อไปได้ง่ายขึ้นมาก

เดินไปตามถนนใหญ่ในโซลหรือปูซาน จะเห็นป้ายรถเมล์ไม่ได้อยู่ริมถนนแต่อยู่กลางถนน คือเป็นพื้นที่คล้ายเกาะที่ต้องข้ามทางม้าลายไปถึง นี่คือ เลนรถเมล์เฉพาะกลางถนน (เลนกลาง)

ในช่วงถนนแบบนี้ ฝั่งทางเท้าจะไม่มีป้ายรถเมล์ ดังนั้นถ้าขึ้นรถเมล์คันไหนก็ได้ที่เห็นตรงหน้าเฉยๆ อาจไปผิดทิศทางได้ — เป็นจุดที่นักท่องเที่ยวสับสนกันบ่อยจริงๆ

แต่เดิมเลนรถเมล์เฉพาะก็อยู่ริมถนนเหมือนเลนอื่นๆ แต่มักติดขัดเพราะรถเลี้ยวขวาหรือจอดรถผิดกฎหมาย จึงแยกเลนกลางถนนออกมาเป็นเลนเฉพาะสำหรับรถเมล์ และสร้างป้ายเป็นรูปเกาะไว้ข้างเลนนั้น ที่โซล รูปแบบนี้เริ่มใช้ครั้งแรกที่ถนนชอนโฮแดโร (Cheonho-daero)ในปี 1996 แล้วขยายต่อเรื่อยมา

กดคำสำคัญด้านล่างเพื่อดูเนื้อหาที่เกี่ยวข้องในผลการค้นหาได้เลย