Không chắc nên lên cửa nào, hay sợ lỡ bắt nhầm xe buýt đi ngược chiều? Đây là lý do và cách kiểm tra chắc chắn, theo đúng thứ tự.
Cập nhật ngày 14 tháng 9 năm 2026 — cách bố trí trạm dừng và tuyến đường có thể khác nhau tùy thành phố và khu vực.
Làn xe buýt chuyên dụng ở giữa đường — bục chờ của trạm dừng nằm ngay trên làn đường riêng, tách biệt với làn xe thông thường.
Lần đầu đi xe buýt ở Hàn Quốc chắc hẳn sẽ hơi hồi hộp. Không biết nên lên cửa nào, trạm dừng này có đúng là chiều mình muốn đi hay không, và tại sao lại có trạm dừng nằm chình ình giữa đường. Đây thực sự là những điểm khách du lịch hay nhầm lẫn, nên mình sẽ giải thích từng cái một kèm lý do.
Trước khi lên xe buýt, nếu tìm kiếm tuyến từ điểm xuất phát đến điểm đến trên Naver Map, bạn sẽ không cần lo lắng về chiều xe nữa. Mình sẽ hướng dẫn theo từng bước với ví dụ đi từ Ga Busan đến Haeundae.
1. Tìm điểm xuất phát và điểm đến
Khi nhập vào, ứng dụng sẽ hiện các lộ trình kết hợp xe buýt và tàu điện ngầm. Các phương án lộ trình sẽ hiện ở phía dưới. Hầu hết trường hợp chỉ cần chọn mục "Best" ở trên cùng.
2. Kiểm tra thông tin đến theo thời gian thực
Ứng dụng hiển thị ngay lúc đó xe sẽ đến sau bao nhiêu phút, và cần xuống sau bao nhiêu trạm. Hãy nhấn vào một trong các lộ trình đó, thông tin xe buýt sẽ hiện ra.
3. Xem lộ trình thực tế và thông tin xe buýt trên bản đồ
Trên bản đồ, lộ trình di chuyển thực tế và vị trí trạm lên xe được đánh dấu bằng đường màu đỏ. Hãy nhấn vào số hiệu xe buýt.
4. Có thể xem chi tiết chiều xe buýt và vị trí trạm dừng
Màu đỏ đậm là chiều bạn cần đi, còn màu đỏ nhạt ở phía đối diện là lộ trình xe chạy chiều ngược lại. Vì có thể xem chính xác vị trí trạm dừng nên hầu như không sợ lên nhầm xe.
Hầu hết các trạm dừng đều có bảng điện tử báo thời gian xe buýt đến. Điều quan trọng là số hiện bên cạnh số hiệu tuyến và chữ Hàn "분" (phút) — ví dụ nếu hiện "3분" nghĩa là xe đó sẽ đến sau 3 phút. Nếu hiện "곧 도착" (sắp đến) nghĩa là xe gần như đã tới, trong vòng chưa đầy 1 phút.
Chữ "OO행" (đi OO), "OO방면" (hướng OO) ghi ở phía trước hoặc bên hông xe buýt là tên khu vực mà xe đang hướng tới. Chỉ cần nhớ mặt chữ "행"·"방면", dù không hiểu nghĩa chính xác, bạn vẫn có thể nhận ra ngay "à, đây là chiều của xe buýt này".
Tuy nhiên xe buýt hơi khác tàu điện ngầm một chút. "OO행" của tàu điện ngầm thường là tên ga cuối (điểm chót) của tuyến đó, nhưng "OO행"·"OO방면" của xe buýt nhiều khi không phải điểm cuối cùng, mà là tên trạm dừng chính hoặc khu vực nằm giữa tuyến. Nếu không thấy tên điểm đến mình muốn tới thì cũng không có nghĩa chắc chắn là nhầm xe — cách chắc chắn nhất là kiểm tra lại ở mục "종점" (điểm cuối) trên bảng điện tử hoặc dùng ứng dụng bản đồ để xem xe đó có đi qua điểm đến của mình hay không.
Dù vậy, mặt chữ "행"·"방면" cũng được dùng y hệt khi đi tàu điện ngầm, nên chỉ cần học một lần là dùng được lâu dài.
Về cơ bản, xe buýt nội thành ở Hàn Quốc lên cửa trước và xuống cửa sau.
Nhưng khi xe đông thì hơi khác một chút. Nếu cửa trước đông nghẹt người khó lên được, người bản xứ cũng thường lên luôn ở cửa sau. Cửa sau cũng có đầu đọc thẻ nên chỉ cần chạm thẻ vào đó, tiền vé vẫn được tính như bình thường. Nếu đợi người xuống xe xuống hết rồi mới lên cửa sau thì hoàn toàn không có vấn đề gì.
Khi xe không đông, theo quy tắc chung thì nên lên cửa trước. Chỉ nên dùng cửa sau khi cửa trước đông đến mức bị tắc nghẽn.
Hệ thống giao thông ở Hàn Quốc đi bên phải đường. Xe cộ chạy ở bên phải đường và cửa xe buýt cũng được lắp ở bên phải. Vì vậy khi xe buýt dừng ở trạm, cửa bên phải luôn hướng về phía bục chờ. Nắm được nguyên lý cơ bản này sẽ giúp bạn hiểu dễ hơn nhiều về trạm dừng làn giữa được nói đến ở phần sau.
Khi đi dạo trên các con đường lớn ở Seoul hay Busan, bạn có thể thấy trạm xe buýt không nằm ở mép đường mà ở giữa đường, tức là ở một khu vực giống như hòn đảo mà bạn phải băng qua vạch qua đường mới tới được. Đây chính là làn xe buýt chuyên dụng ở giữa đường (làn giữa).
Ở những đoạn đường như vậy, phía vỉa hè không có trạm dừng. Vì thế nếu chỉ lên bất kỳ xe buýt nào ở nơi nhìn thấy trước mắt, bạn có thể đi nhầm chiều ngược lại — đây thực sự là điểm khách du lịch hay nhầm lẫn.
Ban đầu, làn xe buýt chuyên dụng cũng nằm ở ven đường như các làn xe khác, nhưng lại thường xuyên bị tắc nghẽn vì xe rẽ phải hoặc đỗ xe trái phép. Vì vậy người ta đã tách hẳn một làn ở giữa đường làm làn chuyên dụng cho xe buýt, và đặt trạm dừng thành dạng đảo ngay bên cạnh làn đó. Ở Seoul, hình thức này lần đầu được áp dụng trên đường Cheonho-daero năm 1996 và sau đó tiếp tục được mở rộng.
| Phân loại | Trạm dừng ven đường | Trạm dừng làn giữa |
|---|---|---|
| Vị trí | Mép đường (phía vỉa hè) | Giữa đường (bục chờ dạng đảo) |
| Cách đến | Đi thẳng từ vỉa hè | Phải băng qua vạch qua đường |
| Lý do áp dụng | Hình thức cơ bản | Giải quyết tắc nghẽn do xe rẽ phải và đỗ xe trái phép |
Nếu muốn đi chiều ngược lại, thông thường bạn cần băng qua đường mới đúng. Cách chắc chắn nhất là tạo thói quen kiểm tra trước bằng ứng dụng bản đồ đã giới thiệu ở trên, xem trạm dừng mình đang đứng có đúng là chiều mình muốn đi hay không.
Nhấn vào từ khóa bên dưới để xem ngay nội dung liên quan trong kết quả tìm kiếm.